Dlaczego tak
Styk zwierny przycisku JOG połączony równolegle do START zasila cewkę stycznika, a jego styk rozwierny włączony szeregowo ze stykiem samopodtrzymania przerywa obwód podtrzymania na czas wciśnięcia — po zwolnieniu przycisku stycznik odpada. Styk rozwierny włączony szeregowo z cewką odcina ją w chwili wciśnięcia JOG, więc silnik w ogóle nie ruszy. Styk zwierny równoległy do STOP lub do cewki nie daje funkcji pracy impulsowej, a może wręcz zwierać obwód sterowania.