Dlaczego tak
Łożysko stożkowe ma bieżnie nachylone do osi, dzięki czemu przenosi jednocześnie duże obciążenia promieniowe i osiowe; montuje się je parami, np. w piastach kół i przekładniach. Kompensację niewspółosiowości zapewniają łożyska wahliwe (baryłkowe lub kulkowe dwurzędowe), z którymi stożkowe bywa mylone. Mała siła przy dużej prędkości to zastosowanie łożysk kulkowych zwykłych, a mała wysokość przekroju — igiełkowych.