Dlaczego tak
Moc na wale wyjściowym P = M · 2πn/60 = 100 · 2π · 50/60 ≈ 524 W, a silnik musi pokryć też straty przekładni: 524 W / 0,9 ≈ 582 W, więc najmniejszy wystarczający silnik ma 0,75 kW. Moc 0,55 kW kusi, bo wystarcza na sam wał wyjściowy (524 W), ale po uwzględnieniu sprawności jest za mała. Silnik 1,1 kW byłby przewymiarowany, a 0,37 kW zdecydowanie za słaby.