Dlaczego tak
Cała zaleta napędu hydraulicznego bierze się z praktycznej nieściśliwości cieczy: ruch pompy przekłada się natychmiast na ruch siłownika, a układ zachowuje sztywność pod obciążeniem. Pęcherzyki powietrza są ściśliwe, więc część przemieszczenia zostaje pochłonięta na ich sprężanie — ruch staje się skokowy i „miękki”, a przy gwałtownym sprężaniu dochodzi do kawitacji i uszkodzeń. Powietrze nie zwiększa lepkości ani nie chłodzi cieczy, a olej hydrauliczny jest izolatorem.