Dlaczego tak
Pęcherzyki środka pieniącego wskazują nieszczelności, a spadek ciśnienia w odciętym układzie mierzony manometrem w określonym czasie daje ocenę ilościową. Kolor przewodów ułatwia rozpoznanie obwodów, ale nie świadczy o szczelności, a rezystancja przewodów pneumatycznych nie ma związku z ich szczelnością.