Silnik ma się zatrzymać po naciśnięciu dowolnego z trzech przycisków STOP rozmieszczonych wokół maszyny. Projektując obwód cewki stycznika z samopodtrzymaniem, styki tych przycisków należy zastosować jako

Dlaczego tak

Każdy przycisk STOP ma przerwać obwód cewki, więc stosuje się styki rozwierne i łączy je szeregowo — otwarcie któregokolwiek z nich przerywa obwód i stycznik odpada. Przy połączeniu równoległym styków rozwiernych naciśnięcie jednego przycisku nic by nie dało, bo prąd płynąłby przez dwa pozostałe. Styki zwierne w obwodzie zatrzymania są błędem, bo przerwa w przewodzie nie zostałaby wykryta, a równoległe zwierne stosuje się dla kilku przycisków START.