Dlaczego tak
Silnik rusza w połączeniu w gwiazdę, gdy prąd rozruchowy jest trzykrotnie mniejszy, a po czasie nastawionym na przekaźniku czasowym stycznik gwiazdy odpada i dopiero potem zamyka się stycznik trójkąta, przy stale załączonym styczniku sieciowym. Odwrotna kolejność odpowiadałaby rozruchowi w trójkąt i przejściu na gwiazdę, co nie ma sensu. Jednoczesne załączenie obu styczników spowodowałoby zwarcie, dlatego są one wzajemnie blokowane.