Analiza czasu pracy wykazała, że z 8 godzin dziennie technik spędza 3 h w dojazdach, 1 h na wypełnianiu papierowej dokumentacji i 4 h na pracy u klientów. Największy potencjał poprawy wydajności wskazuje udział

Dlaczego tak

Dojazdy zajmują 3 h z 8 h, czyli 37,5 % czasu pracy, i są największą pozycją niezwiązaną bezpośrednio z usługą, więc ich ograniczenie, np. przez rejonizację i planowanie tras, daje największy zysk. Dokumentacja to tylko 12,5 % czasu. Praca u klientów jest czynnością, za którą firma otrzymuje zapłatę, więc jej skracanie nie poprawia wydajności, a wynik 3 % to pomylenie godzin z procentami.