Dlaczego tak
Klasa lepkości ISO VG oznacza lepkość kinematyczną w 40°C; olej o mniejszej lepkości może nie utworzyć wystarczająco grubego filmu przy obciążeniach przewidzianych przez producenta, co przyspiesza zużycie zębów i łożysk. Właściwa ilość oleju nie rekompensuje złego gatunku. Dolewanie oleju do mieszanki daje nieokreśloną lepkość i przepełnia przekładnię, a odłożenie poprawki na miesiące naraża ją na zużycie.