Dlaczego tak
Silnik krokowy przekształca impulsy elektryczne na skokowe obroty o ustalony kąt (np. 1,8°), więc liczba impulsów wyznacza położenie, a ich częstotliwość — prędkość. Odpowiedź o prędkości zależnej od obciążenia kusi, bo opisuje zachowanie silnika komutatorowego DC bez regulacji, a ruch prostoliniowy od sprężonego powietrza wykonuje siłownik pneumatyczny.