Dlaczego tak
Prędkości kół w przekładni pasowej są odwrotnie proporcjonalne do średnic, bo pas przesuwa się z tą samą prędkością liniową po obu kołach: n₂ = n₁·d₁/d₂ = 1450 · 100/250 = 580 obr/min. Wynik 3625 obr/min powstaje po odwróceniu stosunku średnic. W rzeczywistości pas klinowy ślizga się o 1–2%, więc prędkość będzie nieco mniejsza.