Fragment biuletynu serwisowego: „Most spindle failures we see are caused by coolant entering the bearings. Check the spindle seals regularly and never direct high-pressure coolant at the spindle nose.” Główna myśl tekstu to:

Dlaczego tak

Tekst wskazuje przyczynę większości awarii, czyli przedostawanie się chłodziwa do łożysk, i zaleca dwa działania zapobiegawcze: kontrolę uszczelnień i niekierowanie silnego strumienia chłodziwa na końcówkę wrzeciona. Wariant o wysokim ciśnieniu chłodziwa kusi, bo w tekście pada „high-pressure coolant”, ale w zdaniu zakazu „never direct”. O wymianie uszczelnień ani o obrotach tekst nie mówi.