Połączenie wielowypustowe wałka z kołem zębatym w skrzynce prędkości obrabiarki stosuje się, gdy koło ma

Dlaczego tak

Wielowypusty na wałku i w piaście przenoszą moment obrotowy wieloma powierzchniami jednocześnie, a przy pasowaniu luźnym pozwalają kołu przesuwać się osiowo, co wykorzystuje się w kołach przesuwnych skrzynek prędkości. Koło luźne kusi, bo też jest elementem skrzynek, ale obraca się względem wałka na łożysku i nie przenosi momentu przez wypusty. Połączenia nierozłączne i wciskowe nie pozwalają przesuwać koła.