Dlaczego tak
Oleje do prowadnic mają dodatki przyczepne, które utrzymują film olejowy także na pochylonych i pionowych powierzchniach, oraz dodatki ograniczające drgania cierne przy małych prędkościach (efekt stick-slip), co zapewnia płynny, dokładny posuw. Olej hydrauliczny kusi, bo bywa podawany do prowadnic w tej samej obrabiarce, ale bez dodatków przyczepnych szybko spływa i nie zapobiega drganiom ciernym. Gruby smar grafitowy zbiera wióry i pył, a olej silnikowy nie jest przeznaczony do prowadnic.