W dokumentacji przekładni podano, że luz osiowy wału wejściowego wynosi 0,05–0,10 mm i jest ustalany pakietem podkładek regulacyjnych pod pokrywą łożyska. Planując demontaż, ślusarz na tej podstawie

Dlaczego tak

Zmierzenie luzu osiowego przed demontażem pokazuje stan wyjściowy i ewentualne zużycie, a zachowanie i oznaczenie pakietu podkładek dla każdej pokrywy pozwala przy montażu odtworzyć regulację i skorygować ją tylko o potrzebną wartość. Zastąpienie pakietu jedną podkładką kusi, bo daje tę samą grubość, ale uniemożliwia późniejszą precyzyjną korektę luzu. Pominięcie podkładek grozi zakleszczeniem lub nadmiernym luzem łożysk.