Dlaczego tak
Wydłużony łańcuch ma większą podziałkę niż koło, więc rolki wspinają się na zęby i trą o ich jedną stronę, co z czasem zaostrza zęby w haczyki; dlatego łańcuch i koło wymienia się zwykle razem. Zbyt gęsty smar kusi jako błąd obsługi, ale mógłby co najwyżej utrudnić smarowanie przegubów, a nie nadać zębom tak charakterystycznego kształtu. Niska temperatura i krótki czas pracy nie powodują takiego zużycia.