Dlaczego tak
Interwał liczy się od ostatniego przeglądu: 1500 h + 500 h = 2000 h, więc do przeglądu zostało jeszcze 170 h pracy. Wynik 2330 h powstaje, gdy interwał doda się do bieżącego stanu licznika, co opóźniłoby przegląd o 330 h ponad zalecenie DTR. Wynik 2500 h pomija jeden interwał, a przegląd przy 1830 h byłby przedwczesny.