Dlaczego tak
Płatki grafitu w żeliwie szarym przerywają osnowę metaliczną, więc wiór kruszy się na drobne odłamki — obróbka nie wymaga łamaczy wióra, a grafit zmniejsza tarcie. Wadą jest ścierny pył, który przyspiesza zużycie prowadnic. Długi wiór i umacnianie są cechami stali ciągliwych, zwłaszcza austenitycznych. Żeliwa obrabia się z powodzeniem węglikami grupy K.