Dlaczego tak
Sworzeń przechodzący przez otwory widełek i ramienia tworzy przegub, który pozwala na obrót części względem siebie, a po wyjęciu zabezpieczenia sworzeń można usunąć. Połączenie spawane jest nierozłączne i sztywne. Połączenia wciskowe i wpustowe służą do przenoszenia momentu bez wzajemnego obrotu części, więc uniemożliwiłyby ruch dźwigni.