Dlaczego tak
Moment w silniku indukcyjnym powstaje dzięki prądom indukowanym w wirniku, a te płyną tylko wtedy, gdy wirnik obraca się z inną prędkością niż pole stojana; różnica prędkości, czyli poślizg, sprawia, że wirnik nigdy nie osiąga prędkości synchronicznej. Odpowiedź o zmiennej częstotliwości kusi, bo silniki indukcyjne często zasila się z przemienników, ale nazwa wynika z budowy, a silnik pracuje też przy stałej częstotliwości sieci. Uzwojenia są symetryczne, a pole wirujące jest warunkiem pracy silnika.