W dokumentacji silnika napędzającego wentylator o dużej bezwładności producent ograniczył dopuszczalną liczbę rozruchów na godzinę. Przekroczenie tej liczby grozi przede wszystkim

Dlaczego tak

Prąd rozruchowy silnika klatkowego jest kilkukrotnie większy od znamionowego, a przy dużej bezwładności rozruch trwa długo, więc każdy rozruch dostarcza do uzwojeń stojana i klatki dużą porcję ciepła, które nie zdąży się rozproszyć między rozruchami. Zadziałanie wyłącznika różnicowoprądowego kusi jako typowy objaw problemów, ale prąd rozruchowy jest symetryczny i nie powoduje prądu różnicowego. Kierunek obrotów zależy od kolejności faz, a rdzeń z blach elektrotechnicznych nie ulega rozmagnesowaniu.