Pytanie 1
Technik zapisuje w dokumentacji pomiaru izolacji silnika także temperaturę uzwojeń w chwili pomiaru. Robi to, ponieważ
Dlaczego tak
Rezystancja izolacji maleje wraz ze wzrostem temperatury (w przybliżeniu o połowę na każde 10 °C), dlatego porównuje się wyniki sprowadzone do tej samej temperatury odniesienia. Bez zapisanej temperatury nie da się ocenić, czy spadek rezystancji wynika z pogorszenia izolacji, czy tylko z cieplejszego silnika.