Dlaczego tak
Szczelność wewnętrzną (przecieki między przyłączami przez uszczelnienia suwaka) sprawdza się pod ciśnieniem roboczym, mierząc przepływ lub spadek ciśnienia na wylotach w obu położeniach. Oględziny zewnętrzne są potrzebne, ale nie ujawniają zużycia uszczelnień wewnętrznych, które objawi się dopiero dryfem siłownika.