Dlaczego tak
Lepkość oleju maleje z temperaturą, więc gorący olej łatwiej przecieka przez szczeliny pomp i zaworów — spada sprawność, siłowniki zwalniają, a film smarny jest cieńszy. Wysoka temperatura przyspiesza też utlenianie oleju i twardnienie uszczelnień. Przyczyną bywa niedziałająca chłodnica, zbyt mały zbiornik albo ciągłe przelewanie przez zawór bezpieczeństwa.