Dlaczego tak
Źle ustawione koła pasowe (przesunięte lub skręcone) powodują szybkie zużycie boków pasa i hałas, a nieprawidłowe napięcie — poślizg lub przeciążenie łożysk; dlatego kontroluje się ustawienie liniałem lub laserem i napięcie pasa. Kolor ani masa kół nie mówią nic o jakości montażu.