Dlaczego tak
Akumulator (np. pęcherzowy z azotem) gromadzi olej pod ciśnieniem, oddaje go przy szybkich ruchach siłowników, tłumi pulsacje pompy i może zapewnić awaryjny ruch. Zmiana kierunku ruchu siłownika kusi, bo jest kluczową funkcją układu, ale realizuje ją rozdzielacz. Ze względu na zgromadzoną energię przed pracami trzeba akumulator rozładować.