Dlaczego tak
Zawór dławiąco-zwrotny ma dławik regulujący przepływ w jednym kierunku i zawór zwrotny, który w kierunku przeciwnym omija dławik; zwykle dławi się powietrze wypływające z siłownika. Zawór redukcyjny kusi, bo też wpływa na pracę siłownika, ale zmienia ciśnienie, czyli siłę, a nie prędkość ruchu.