Dlaczego tak
Przy dławieniu powietrza wylotowego tłok wysuwa się tak szybko, jak pozwala na to wypływ powietrza z komory tłoczyskowej, więc przymknięcie dławika spowalnia wysuw. Spowolnienie powrotu kusi, bo przez ten sam zawór przepływa powietrze także przy powrocie, ale wtedy płynie ono przez zawór zwrotny swobodnie. Dławienie nie zwiększa siły siłownika i nie zatrzymuje go w połowie skoku, a tylko zmienia czas ruchu.