Dlaczego tak
Nagrzane łożysko rozszerza się i swobodnie nasuwa na czop, a po ostygnięciu zaciska się na nim bez żadnej siły przechodzącej przez elementy toczne. Temperatury nie należy przekraczać ok. 120 °C, bo stal traci twardość, a smar i uszczelnienia się niszczą — dlatego palnik jest wykluczony. Nabijanie przez pierścień zewnętrzny przenosi uderzenia przez kulki i zostawia wgniecenia na bieżniach.