Dlaczego tak
Bezpiecznik topikowy zawiera drut lub pasek, który przepala się przy zwarciu i przerywa obwód — po zadziałaniu wkładkę wymienia się na nową. Wyłącznik nadprądowy też chroni przed zwarciem, ale po usunięciu przyczyny włącza się go ponownie dźwignią. Przekaźnik termiczny chroni silnik przed przeciążeniem, a wyłącznik różnicowoprądowy wykrywa prąd upływu.