Dlaczego tak
Elektrozawór rozdzielający łączy układ elektryczny z pneumatycznym: cewka zasilana ze sterownika przesterowuje zawór, który kieruje powietrze do odpowiedniej komory siłownika. Czujnik indukcyjny jest elementem pomiarowym, wykrywającym obecność metalu, a enkoder mierzy położenie kątowe. Sprężarka wytwarza sprężone powietrze, ale nie steruje jego kierunkiem.