Dlaczego tak
Łożyska nasadza się na wał poza silnikiem, bo tylko wtedy jest dostęp do czopów, potem wirnik z łożyskami wsuwa się do stojana, zakłada tarcze łożyskowe, które przyjmują pierścienie zewnętrzne łożysk, a na końcu wentylator i osłonę na wystającym czopie. Kolejność zaczynająca się od wsunięcia wirnika kusi, ale z wirnikiem w stojanie nie da się prawidłowo nasadzić łożysk na oba czopy. Założenie tarcz przed wsunięciem wirnika lub wentylatora przed tarczami uniemożliwia dalszy montaż.