W instrukcji czytamy: „The motor runs hot because the fan cowl is blocked with dust.”. Elektryk nie zna słowa „cowl”. Z kontekstu może wywnioskować, że chodzi o

Dlaczego tak

Zdanie mówi, że silnik się grzeje, bo „fan cowl” jest zatkany pyłem, a zatkaną pyłem częścią wentylatora jest jego osłona z otworami wlotowymi powietrza — „cowl” oznacza właśnie osłonę. Łożysko kusi, bo jego zabrudzenie też może powodować nagrzewanie, ale słowo „fan” wskazuje na układ chłodzenia. Uzwojenie i tabliczka znamionowa nie są częściami wentylatora, więc nie pasują do kontekstu.