Komutator silnika prądu stałego jest owalny, ma rowki wytarte przez szczotki, a izolacja między wycinkami wystaje ponad miedź. Prawidłowa naprawa polega na

Dlaczego tak

Owalność i rowki usuwa się przez przetoczenie komutatora, a ponieważ izolacja jest twardsza od miedzi i po obróbce wystawałaby ponad wycinki, podcina się ją poniżej powierzchni miedzi i starannie usuwa wióry, które mogłyby zewrzeć wycinki. Papier z ziarnami przewodzącymi zostawia cząstki zwierające wycinki i nie usuwa owalności. Twardsze szczotki nie naprawią geometrii komutatora, a smar pogorszy styk i zwiększy iskrzenie.