Dlaczego tak
Koło pasowe osadza się na wale od zewnątrz, więc do zabezpieczenia go przed przesunięciem osiowym służy pierścień osadczy zewnętrzny, zakładany w rowek wykonany na wale — jest to element B, z uchami umożliwiającymi rozwarcie go szczypcami montażowymi. Pierścień wewnętrzny osadza się w otworze, a nie na wale, natomiast pozostałe pierścienie nie zapewniają pewnego zabezpieczenia osiowego koła pasowego.