Dlaczego tak
Prędkość synchroniczna n_s = 60·f/p, gdzie p to liczba par biegunów, tu 2: 60 · 25 / 2 = 750 obr/min — połowa prędkości przy 50 Hz. Wynik 375 obr/min powstaje po wstawieniu liczby biegunów (4) zamiast par biegunów. Rzeczywista prędkość wału będzie nieco niższa o poślizg. Przy długiej pracy z małą częstotliwością trzeba uwzględnić słabsze chłodzenie silnika z własnym wentylatorem.