Dlaczego tak
Elastomer EPDM jest odporny na wodę, ale pęcznieje i traci właściwości w kontakcie z olejami i smarami mineralnymi, dlatego do jego montażu stosuje się smar silikonowy, glicerynę lub wodę z mydłem. Smar maszynowy kusi, bo jest pod ręką i dobrze ułatwia montaż, ale sprawi, że o-ring po pewnym czasie się odkształci i zacznie przeciekać. Olej przekładniowy i pasta z olejem działają tak samo szkodliwie.