Dlaczego tak
Koła stożkowe mają zęby na powierzchniach stożków o wspólnym wierzchołku, dzięki czemu łączą wały o osiach przecinających się, najczęściej pod kątem 90°. Przekładnia walcowa o zębach skośnych kusi, bo zęby są ustawione pod kątem, ale wały tej przekładni są równoległe. Przekładnie walcowe o zębach prostych i wewnętrzne również łączą wały równoległe.