Dlaczego tak
Łożyska wahliwe mają kulistą bieżnię pierścienia zewnętrznego, dzięki czemu pierścień wewnętrzny z wałem może się wychylać i łożysko kompensuje ugięcie wału oraz błędy ustawienia opraw. Łożyska skośne parowane kuszą, bo przenoszą duże obciążenia, ale są sztywne i przy niewspółosiowości ulegają szybkiemu zniszczeniu. Łożyska walcowe i igiełkowe również źle znoszą wychylenie wału.