Dlaczego tak
Przesunięcie stołu to liczba obrotów śruby pomnożona przez jej skok, więc podwojenie skoku podwaja drogę przy tej samej liczbie obrotów. Enkoder na silniku mierzy obroty, a nie rzeczywiste przesunięcie stołu, dlatego bez zmiany przeliczenia w napędzie wszystkie pozycje będą dwukrotnie zawyżone. Sterownik nie zna mechaniki, dopóki nie wpisze się nowego skoku.