Pytanie 1
Dopasowując prowadnicę ślizgową przez skrobanie, monter po przyłożeniu płyty kontrolnej pokrytej tuszem stwierdził ślady tuszu tylko na krańcach prowadnicy. Powinien teraz
Dlaczego tak
Ślady tuszu powstają na najwyższych punktach powierzchni, które stykają się z płytą kontrolną; skrobie się więc właśnie te miejsca, a następnie ponownie tuszuje, aż ślady rozłożą się równomiernie na całej powierzchni. Skrobanie miejsc bez tuszu jest odwrotnością prawidłowego postępowania i pogłębia nierówność. Grubsza warstwa tuszu tylko zamazuje obraz przylegania, a szlifierka kątowa niszczy dokładność prowadnicy.